勝利の旗を運ぶもの
その名はブルーウエーブ♪
年末にお墓参りをした方がいいと言われて、午前中に阪南市にある母方のお墓参りをし、一度帰宅後、スルッとKANSAI3daysチケットで乗り鉄ししました。
姫島→尼崎 阪神本線普通
尼崎→新開地 阪神本線直通特急 山陽5000系
今日のスタートは姫島駅です。尼崎駅で難波乗り入れの準備が着々と進んでおります。
乗ったのは私の好きな転換クロスシートの山陽電鉄5000系でした。
新開地→横山 神戸電鉄有馬線・三田線
新開地から神戸電鉄に乗ります。急勾配・急カーブを進み六甲山を登っていきます。勾配ではない部分の方が少ないのではとも思いました。
途中、昔に一度だけ降りた菊水山駅跡を見ることができました。
横山→ウッディタウン中央→三田 公園都市線・三田線
公園都市線は車道にはさまれた部分を走ります。泉北高速みたいな感じです。泉北高速とのちがいは公園都市線は単線のところです。
ウッディタウン中央で一度改札を出てみましたが、典型的なニュータウン駅です。そこにある張り紙が、どうやら
ウッディタウン中央→三田→新開地
といった
不正乗車
が横行しているようです。
三田駅に到着して神戸電鉄完乗しました。神戸電鉄で三田に行ったのは初めてです。JR・国鉄では何度か三田駅を使ったことがありますが、
そのうち1回は信じられないかもしれませんが、
DD51牽引の客車
でした。
三田→谷上 三田線・有馬線
谷上→三宮 北神急行・神戸市営地下鉄山手線
三宮→塚口 阪急神戸線
塚口→稲野 阪急伊丹線
猪名寺→塚本 JR宝塚線
温泉に行きたくなったのですが、太閤の湯はイマイチだったので、からとの湯にしようと思ったのですが、からと台で降りそびれてしまい、そのまま三宮へ、そこで有馬温泉と同じ泉質のつかしんの湯の華廊に行きました。つかしんはどこからどう見てもバブル時代の産物ですね。西武は撤退しても色々とテナントが入っています。
こんなルートだったら初めからJRで三田から猪名寺へ行ったらよかったのではとも突っ込まれそうですが。
今回の新規乗車区間
神戸電鉄 三田線 有馬口〜三田 12.0km
神戸電鉄 公園都市線 横山〜ウッディタウン中央 5.5km
計17.5km
今回、摩耶ケーブルは回避しました。
※神戸市があと摩耶ケーブルが残りました
準大手私鉄完乗にリーチ！
※あと新京成
阪急阪神HD完乗にリーチ！
※あと丹後海陸交通
